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反过来说，厦门港的繁荣，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。改变凋谢后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系紧张关键、国际集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的环球口岸合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，仇人圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，正在共建“一带一路”国度航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务规范制订和评选，厦门港让全天下海运效力患上到徐徐提升。 但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，自动构建起适配新动力产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危急货物集装箱堆场名目建立，规模体量全国领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不只如斯，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全天下市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地分比方，厦门港内陆腹地内地曾经范围于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运胜利突破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将腹地内地腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的生机，在全世界商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
因此，但是，中新网荆门9月27日电 (余哲 彭迎兵 韩博涛)2025年滑翔伞定点世界杯总决赛27日在湖北省荆门市东宝区圣境山生态游览区揭幕。来自19个国家以及地区的45名顶尖运发动将正在4地利间里展开比赛，争夺年度总冠军。9月27日，2025年滑翔伞定点天下杯总决赛正在湖北省荆门市东宝区圣境山生态游览区落幕。(无人机图片)吴淘淘 摄 滑翔伞定点世界杯是国际航空活动协会(FAI)认证的CAT2类赛事。与竞速赛没有同，...
相反地，即便，中新网北京9月26日电 (记者 马帅莎)据中国载人航天工程办公室音讯，北京工夫9月26日1时35分，通过约6小时的出舱活动，神舟二十号乘组航天员陈冬、陈中瑞、王杰亲近协同，在空间站机器臂和空中科研职员的配合支持下，完美实现既定出舱事情，出舱航天员陈中瑞、王杰已经宁静返回问天试验舱，出舱流动获得圆满成功。--> 出舱活动期间，航天员陈中瑞、王杰实现了空间站空间碎片防护装置装置、舱外设施装备巡检等任务...
中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
中新网呼和浩特9月27日电 题：探访呼和浩特长城文化博物馆：触摸厚重历史与璀璨文化 中新网记者 张玮 “老师，长城为什么叫长城？” “老师，长城到底有多长？” “老师，最早修筑的长城是哪里？” …… 国庆节前夕，内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队，孩子们边走、边听、边看，不住地向讲解员提问。 “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里，分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题，嗓子都哑了，心里却乐呵着。 “孩子们有这些问题，说明他们对长城文化很感兴趣，那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳，2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作，“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯，觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作，发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄 近日，中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆，生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。 展厅内，战国时期的青铜剑寒光凛冽，汉代的铁甲戎光赫赫，诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用；抗日战争时期，长城沿线的烽火台、隘口，成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点，古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命，这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。 呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍，博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题，通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分，运用各种展示手段，展现祖国北疆历代长城，勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。 “赵长城是我国现存最古老的长城，已有2000多年的历史，保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍，赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，山南是狭长的土默川平原，水草肥美，古代是兵家必争之地。” 马永乐说，内蒙古长城有两大特点：一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里，位居全国第一，分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦，以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄 “呼和浩特市地处河套平原东部，万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手，因此，多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内，马永乐放缓了脚步，“呼和浩特长城资源丰富，目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城，主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。” 关于呼和浩特长城的修缮和保护情况，马永乐介绍，2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程，部分段落被列为文物保护重点项目；清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目，相关施工正在有序推进，兼顾保护与开发。 “2023年1月1日，《呼和浩特长城保护条例》施行，使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。 博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的，长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来：茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况，讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事，见证了民族之间经济与文化的交融共生。 “由于长城关隘独特的地理位置，这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后，云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄 近年来，“文博热”持续升温，逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今，已接待游客15000人次。 在马永乐看来，呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台，同时呼应公众对长城历史价值的认知需求，助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】